Портфолио воспитателя детского сада
  1. Главная
  2. Занятия с детьми
  3. Увлекательное путешествие по железной дороге для детей

Увлекательное путешествие по железной дороге для детей

Аблокулова Ольга Петровна
Аблокулова Ольга Петровна
DOCX
165
0

Железная дорога - это удивительный мир, который открывает перед детьми множество возможностей для познания. Наша образовательная деятельность, посвященная этой теме, предназначена для подготовки малышей к школе. Мы стремимся не просто ознакомить их с историей и структурой железнодорожного транспорта, но и воспитать настоящий интерес к нему. На протяжении занятия мы будем исследовать различные элементы, такие как вокзалы, рельсы, и профессии, связанные с железной дорогой.

Одной из центральных частей нашего занятия станет знакомство детей с историей железной дороги. Мы обсудим, как появилась первая «чугунка» и каким образом она изменила жизнь людей. Каждое занятие будет включать в себя увлекательные рассказы, стихотворения и даже подвижные игры, чтобы закрепить знания и сделать процесс обучения более интерактивным и интересным для дошкольников.

Посредством экскурсии к железнодорожному вокзалу и наблюдения за настоящими поездами, дети смогут увидеть все описанные в ходе занятия элементы в действии. А такие методические приемы, как беседы, показ иллюстраций и ролевые игры, позволят погрузиться в атмосферу железной дороги и наглядно увидеть всю прелесть этого транспорта.

Методические задачи занятия будут включать работу над речевым развитием детей, формирование их социально-коммуникативных навыков и внимание к художественно-эстетическим аспектам. Мы будем рисовать, играть, обсуждать и даже создавать собственные истории, связанные с железной дорогой, чтобы каждый ребенок ощутил себя частью этого удивительного мира.

Предпросмотр

Shape1Shape4Shape3Shape2
«Железная дорога»
/непосредственно образовательная деятельность в подготовительной к школе группе/

Структурное подразделение «детский сад» ГБОУ СОШ села Старая Рачейка.
Воспитатель: Аблокулова Ольга Петровна



Цель: Познакомить детей с историей железной дороги, формировать представление о том, что такое железная дорога: вокзалы, перроны, рельсы, шпалы, стрелки, проводники, машинисты… Воспитывать у дошкольников интерес к железнодорожному транспорту.
Интеграция образовательных областей:

  • Речевое развитие

  • Социально – коммуникативное развитие

  • Художественно – эстетическое развитие

Задачи по областям:

  1. Закреплять приемы рисования карандашами

  2. Вызвать интерес у детей и доброе отношение друг другу.

Предварительная работа:

  1. Экскурсии с детьми на улицах поселка к железно дорожному переезду, на железнодорожный вокзал.

  2. Разучивание подвижной игры «Поезд»

Наглядные пособия и материалы:

  1. Набор картинок «Железная дорога» в формате А4

  2. Атрибуты для игр

  3. Для рисования: цветные карандаши, альбомные листы.

Методические приемы:
Беседа, показ, художественное слово, игра.
Ход непосредственно образовательной деятельности:
Воспитатель:
У больших городов на вокзалах
Поезда ожидают людей.
И везут их в далекую тундру
Мимо бескрайних степей.
Вот она, сторона отправления,
До свидания, домашний уют!
Вот она, сторона удивления,
За которой открытья встают.
То весеннего луга убранство,
То вдали зеленеющий лес,
Если в поезде нашем поедешь,
То увидишь много чудес.
Будет холод, и зной, и усталость,
Только все же назад не гляди:
Позади - лишь былое осталось,
Настоящее - там, впереди.


-Мы настолько привыкли к тому, что часто пользуемся к слугами железной дороги и даже не представляем, как бы мы жили без нее.
Наша Российская железная дорога очень молода. Ей всего 175 лет.
А прародительницей ее, назовем ее прабабушкой, была "чугунка" длиной 3,5км, которая соединяла карьер, где добывалась железная руда и завод, где эта руда переплавлялась .Вот по такой узкой чугунной дороге ездили во такие паровозы





Дети:
1. Расскажите мне, я слышал много,
А не знал, какой была
Первая железная дорога
С Питера до царского села.
2. Это правда - первая в России,
Только поначалу не для нас.
В страхе были от него старушки,
Видя это чудо - и не раз.
3. На платформы ставили коляски,
Отпрягая рослых лошадей,
И по рельсам без толчков и тряски
Мчался поезд - кошки не быстрей!
4. Мужики смотрели вслед сурово,
Думали: никак, пришла беда!
Разбежались в ужасе коровы,
Куры разлетелись кто куда.
5.Подавило и людей немало:
Все же поезд, шептунам назло
Толь за час, а то ль за два бывало
Приплетался в царское село.
6. Так и шло, с опаской, понемногу,
Это чудо каждый повидал.
Чтоб прославить новую дорогу
В Павловске построили вокзал.
Ведущий:
-Да. Павловский вокзал - это был праздник, прежде всего, для богатых людей. Каждый вечер играл оркестр. Модные дамы гуляли с галантными кавалерами, а простой народ не имел возможности пользоваться услугами "чугунки".
(показ картинки)

Под старинную музыку "дамы" с зонтиками и кавалеры в цилиндрах прогуливаются перед вокзалом.
Ведущий
В России изобретение слова «паровоз» приписывается Н.И. Гречу, который в середине XIX века издавал газету «Северная пчела». До этого паровоз называли по-разному: «самокатная паровая машина», «паровая фура», «паровая телега», «пароходка», «паровой дилижанс» и даже «пароход». В первых отчетах строителя Царскосельской железной дороги Ф.А. Герстнера также употребляются названия «паровая машина», «паровой экипаж», «паровая карета». Но уже с 1837 г. Герстнер использует слово «паровоз».
Строительство железной дороги Санкт-Петербург – Москва началось уже 1 августа 1842 г. Дорога строилась по инженерно обоснованным параметрам, обеспечивающим наряду с экономической целесообразностью потребную пропускную способность с учетом перспективы. Были выбраны оптимальные уклоны, радиусы кривых и другие характеристики. Земляное полотно возводилось сразу под два пути. Впервые стали укладываться широкоподошвенные железные рельсы.
Для преодоления водных преград строителям пришлось возвести 8 больших и 182 средних и малых мостов. На дороге были построены 34 станции. Возведены 2 крупных вокзала в Москве и Петербурге по проектам известного архитектора К.А. Тона. Они и по сей день радуют глаз совершенством своих форм.
1 ноября 1851 года самая большая по протяженности двухпутная железная дорога была открыта, и по ней из Петербурга в Москву в 11:15 отправился поезд. В пути он находился 21 час 45 минут и прибыл в Москву на следующий день в 9 часов утра.
Первая русская магистраль, являющаяся в наши дни частью Октябрьской железной дороги, начала работать. По ней пошли поезда, ведомые паровозами, построенными на Александровском заводе Петербурга. Размеры перевозок быстро росли. Расстояние от Петербурга до Москвы - 650 км - скорый поезд преодолевал за 12 часов.
В России началось бурное строительство железных дорог.
В 1876 г. началось возведение моста через Волгу. Стройка продолжалась четыре года. Официальное открытие движения по мосту состоялось 30 августа 1880 г. Это событие было приурочено к празднованию 25-летия царствования императора Александра II. В честь императора Сызранский мост назвали Александровским. Сызранский мост стал не только самым длинным в Европе, но и самым совершенным по выполнению и расчетам. А сейчас этот мост выглядит вот так.


А это железнодорожный моста через Енисей.




Воспитатель:
Железнодорожный транспорт сыграл огромную роль в обеспечении победы Советского Союза над фашистской Германией. С первых дней военных действий от железнодорожников потребовалось обеспечить быструю и бесперебойную доставку к фронту огромного количества войск, боевой техники, вооружения.
По железнодорожным путям курсировали санитарные поезда.
В боевых действиях участвовали бронепоезда.

Воспитатель: Предлагаю вам друзья отдохнуть, поиграем в подвижную игру «Поезд» (дети преодолевают полосу препятствий, которая заранее приготовлена: главное правило – поезд не должен потерять свои вагоны)
Воспитатель:
-Наша огромная страна Россия нуждалась в железных дорогах:
И сейчас мы не представляем своей жизни без поездов.
Железная дорога - это целый комплекс, огромное хозяйство. А что же в себя вмещает этот комплекс? Какие слова вы знаете, которые скажут нам о железной дороге?
Дети:
-Рельсы, шпалы, насыпь,


Тоннели


Мосты


вокзалы, станции, перроны,


семафоры, стрелки, платформы, билет, касса, расписание, купе, полка, вагон и т.д.


Ведущая: Какие виды поездов вы знаете?
Дети: -Пассажирские, товарные, электропоезда, грузовые:

Ведущая: -А люди каких профессий работают на железной дороге?
Ответы детей: машинист, помощник машиниста, проводники.

Воспитатель: Вот как много нового вы узнали о железной дороге. Предлагаю вам тему для рисования: « Железная дорога – это…» ( дети самостоятельно рисуют, затем рассказывают о своём рисунке)