Путешествие в прошлое дорожных знаков
В данной презентации мы проведем увлекательную беседу о истории дорожных знаков, их значении и эволюции от древних времен до современности. Первоначальная цель нашего занятия – познакомить детей с тем, как древние люди ориентировались на местности и использовали различные методы для передачи информации о направлениях. Мы сможем увидеть, как менялись подходы к созданию знаков, которые делают наши дороги более безопасными.
Давайте вспомним, как все начиналось. В давние времена, когда транспорт только начинал развиваться, люди использовали природные объекты, чтобы сообщать другим о том, куда уходит дорога. Ветви деревьев, камни и зарубки были основными способами навигации. Рассмотрим известную картину В. М. Васнецова «Витязь на распутье» – на ней мы видим, как важна информация для путешественника, ведь она могла решить судьбу его путешествия.
Когда дороги начали развиваться, появилась необходимость в более заметных знаках. В России, при царе Фёдоре Иоанновиче, появились красивые верстовые столбы, которые стали настоящими символами длинных путешествий. С течением времени, с увеличением количества автомобилей, необходимость в универсальных дорожных знаках стала очевидной. На международных конгрессах начали разрабатывать стандарты, чтобы добиться единого языка для всех водителей и пешеходов.
В заключение, мы обсудим современные дорожные знаки, их формы и цвета, а также проведем активную разминку с физическими упражнениями, чем сделаем наше занятие не только познавательным, но и увлекательным. С сегодняшним уроком детям станет яснее, как дорожные знаки влияют на безопасность на дороге и облегчение передвижения, тем самым содействуя их развитию как ответственных участников дорожного движения.
Беседа с использованием презентации
В прошлое дорожных знаков
Цель: Познакомить детей с историей возникновения дорожных знаков.
Ребята посмотрите пожалуйста на экран. Слайд №1 Что там изображено? (ответы детей)
А как вы думаете это можно использовать вместо дорожных знаков?
В давние времена не было ни личных автомобилей, ни общественного транспорта. Даже конных экипажей ещё не было, и люди ходили пешком из одного поселения в другое. Но им надо было знать, куда ведёт та или иная дорога. А ещё им важно было знать, какое расстояние осталось пройти до нужного места. Чтобы передать эту информацию, наши предки ставили на дорогах камни, особым образом надламывали ветки, делали зарубки на стволах деревьев.
Ребята посмотрите на известную картину В. М. Васнецова «Витязь на распутье». Слайд 2 Сидит на своём коне у перекрёстка дорог сказочный богатырь и думает - куда ему поехать? А на камне высечена информация. Так что камень этот можно считать дорожным знаком.
Ребята, а как вы думаете, легко ли человеку увидеть такие знаки? (нет) Почему? (такие дорожные знаки можно не заметить, проехать мимо). А как вы думаете, а могли ли эти знаки запутать людей? (да) Объясните, почему вы так думаете? (потому, что ветка сломается, а человек может подумать, что это дорожный знак и уехать в другую сторону и заблудиться).
Вы ответили правильно, молодцы. Вот и люди задумались о том, как же сделать знаки более заметными. И тогда люди вдоль дорог начали ставить статуи. Затем делать надписи о названии населенного путкта, в который ведет дорога.
В России в XVI веке, при царе Фёдоре Иоанновиче, на дороге, которая вела из Москвы в царское имение Коломенское, поставили верстовые столбы высотой в 4 метра с орлами наверху. Слайд 4. При Петре I система верстовых столбов появилась на всех дорогах Российской империи. Столбы стали раскрашивать в чёрные и белые полосы. Слайд 5 Скажите ребята а почему в такие цвета? (Так их было лучше видно в любое время суток.) На них указывали расстояние от одного поселения до другого и название местности.
Ребята а как вы думаете с появлением чего возникла серьезная необходимость в дорожных знаках? (С появлением автомобилей) Слайд 6
Высокая скорость, большой тормозной путь, плохое состояние дорог потребовали создания системы знаков, которые давали бы водителям и пешеходам нужную информацию. И сто с лишним лет назад, на конгрессе Международного туристского союза, было принято решение о том, что дорожные знаки должны быть во всём мире едиными по назначению и виду. А в 1900 году договорились, что на всех дорожных знаках должны быть не надписи, а символы - понятные и иностранным туристам, и неграмотным людям. В 1903 году на улицах Парижа появились первые дорожные знаки Слайд 7
Ребята, а сейчас я предлагаю вам посмотреть вот на эти дорожные знаки. Слайд 8
Кто может сказать, как называются эти дорожные знаки? Чем знаки старого и нового времени похожи, а в чем их отличие? (Похожи тем, что в центре дорожных знаков одинаковое изображение - символы, отличия – новые знаки имеют треугольную форму, с красной окантовкой, очень яркий цвет, немного изменилось название). Правильно.
Физминутка
Ребята, а сейчас давайте немного отдохнём:
Мы по улице шагаем, правила все соблюдаем и движения разминки повторяем без запинки: повернёмся мы налево, повернёмся мы направо, нет машин и путь открыт, пешеход уже спешит! По зебре смело он шагает, правила все соблюдает!
Сейчас я вам предлагаю поиграть в игру «Собери знак»
