- Главная
- →
- Занятия с детьми
- →
- Комплексный подход к профилактике детского дорожно-транспортного травматизма
- →
Комплексный подход к профилактике детского дорожно-транспортного травматизма
Безопасность дорожного движения — это не только технические аспекты, но и социальные проблемы, затрагивающие всех участников дорожного процесса. В последнее время актуальность темы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма становится все более очевидной, поскольку среди несовершеннолетних наблюдается тревожный рост числа травм и несчастных случаев. Комплексный подход к этой проблеме включает в себя взаимодействие множества участников, что позволяет создать безопасную среду для детей.
Основной целью данного документа является выявление эффективных способов минимизации детских дорожно-транспортных происшествий. Для достижения этой цели необходимо рассмотреть не только предписания законодательства, но и деятельность родителей, педагогов и общественных организаций, которые должны работать сообща. Игнорирование социальной ответственности каждого из участников процесса может привести к негативным последствиям.
Проблема детского дорожно-транспортного травматизма требует комплексного подхода, где основное внимание уделяется социальной ответственности родителей и педагогов. Направление совместных усилий на воспитание у детей безопасного поведения на дороге — это задача, которую невозможно решить без активного участия родителей. Их пример и вовлеченность в образовательный процесс позволяют создать фундамент для формирования правильных навыков у детей.
Важными аспектами являются охват детей образовательными мероприятиями, направленными на изучение правил дорожного движения. Дошкольные учреждения выполняют носительную функцию, формируя у детей изначальные знания и навыки. Творческие конкурсы, выставки и другие мероприятия помогают не только привлечь внимание детей, но и вовлечь родителей в процесс, что создает единый фронт против несчастных случаев на дороге.
Не следует забывать и о тесном взаимодействии с Госавтоинспекцией, которая предоставляет методическую помощь и проверяет степень подготовки детей к безопасному поведению. Данная организация также играет важную роль в проведении информативных мероприятий, необходимых для повышения общих стандартов безопасности дорожного движения.
Убедившись в том, что профилактика детского дорожно-транспортного травматизма требует комплексного и системного подхода, мы должны понимать, что это не только задача для профессионалов, но и для каждого из нас в отдельности. Активное участие всех сторон в обучении детей безопасному поведению на дорогах — это шаг к созданию более безопасного общества для будущих поколений.
Комплексный подход к профилактике детского дорожно – транспортного травматизма
Безопасность дорожного движения – одна из важных социально-экономических и демографических задач РФ. По российскому законодательству безопасность дорожного движения - это состояние данного процесса, отражающее степень защищённости его участников от дорожно – транспортных проишествий и их последствий. Проблематике детской безопасности и предупреждения детского дорожно – транспортного травматизма, вопросам пропаганды безопасности дорожного движения уделяется особое внимание в нашем обществе. Но, несмотря на это, в стране достаточно высокий показатель детской смертности на дорогах по многим причинам.
Одним из эффективных способов решения данной проблемы является комплексный подход к снижению детского дорожно – транспортного травматизма, основанный на системе взаимодействия всех заинтересованных в этом субъектов. В рамках комплексной системы формирующаяся личность ребёнка рассматривается как активный субъект образовательной деятельности, включённый в сложную систему полисубъектных отношений (воспитатели, специалисты, родители, печатные СМИ, телевидение, интернет и др). Помочь ребёнку войти в этот мир с максимальными приобретениями и минимальным риском – обязанность всех нас взрослых.
Осознанное отношение ребёнка к своему здоровью и жизни как самой большой ценности активно формируется в период его социализации, следовательно, роль образовательной организации, в целом системы образования в формировании у детей культуры здорового и безопасного образа жизни трудно переоценить. Главная роль в образовании и воспитании дошкольников отводится педагогам дошкольного учреждения, так как большую часть времени дети проводят в детском саду и именно в нём получают первоначальные знания и умения. Воспитание общей культуры поведения и подготовка к пожизненной «профессии» участника движения, пешехода начинается в младших группах. Именно в этом возрасте закладывается фундамент жизненных ориентировок в окружающем, и всё то, что ребёнок усвоит в детском саду, прочно останется в его памяти навсегда.
При этом главными союзниками образовательного учреждения в вопросах предупреждения детского дорожно – транспортного травматизма являются родители воспитанников. Только в тесном содружестве детского сада и семьи у детей можно выработать твёрдые навыки культурного поведения на улице, ту дисциплинированность, которая побуждает их подчиняться порядку. Пример родителей – один из основных факторов успешного воспитания у детей навыков безопасного поведения на дороге.
Для повышения мотивации родителей и детей соблюдать Правила дорожного движения важно вовлекать их к участию в мероприятиях дошкольного учреждения (творческие смотры и конкурсы, праздники, выставки, целевые мероприятия).
Особая деятельность в образовательных учреждениях – это взаимодействие с Госавтоинспекцией. Данная организация инспектирует образовательные учреждения на предмет обучения детей Правилам дорожного движения и создания в ДОУ условий, оказывает методическую помощь, способствует организации различных мероприятий. Вообще приход инспектора или сотрудника по обеспечению безопасности детей в дошкольное учреждение делает работу в данном направлении более действенной.
При комплексном и системном подходе представляется большая возможность воспитать поколение таких участников дорожного движения, которые спустя годы станут осмотрительными, внимательными и грамотными пешеходами, пассажирами и в дальнейшем водителями.
Говоря о комплексном подходе к профилактике детского дорожно – транспортного травматизма, нельзя не сказать о созданной в стране системы нормативного регулирования, системы нормативно – правовых актов, регулирующих деятельность всех субъектов в области безопасного дорожного движения. Эта система чётко выделяет категорию несовершеннолетних участников дорожного движения.
Это Федеральный закон от 10 декабря 1995г № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», который преимущественно содержит предписания общего характера. Приказом МВД ОТ 2 ДЕКАБРЯ 2003Г № 930 «Об организации работы Госинспекции безопасности дорожного движения по пропаганде безопасности дорожного движения» регламентирована деятельность Госавтоинспекции, которая включает широкий перечень мероприятий, проводимых данной организацией. В Письме от 29 июля 2014г № 08-988 Мо и науки РФ «Об организации перевозок обучающихся в образовательной организации» определены основные мероприятия по повышению безопасности детей при осуществлении перевозок обучающихся автобусным транспортом. 3 октября 2013г. за № 864 Постановлением Правительства утверждена Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 – 2020 годах». Её можно отнести к категории смешанных правовых актов, поскольку в ней приводятся как нормативные предписания, так и персонально-адрессованные и индивидуально-определённые обязательные юридические предписания. Достижение заявленной в Программе цели предполагает использование комплексного системного подхода к решению приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения.
Итак мы видим, что профилактика детскогодорожно – транспортного травматизма является одной из важных задач в сфере обеспечения безопасности жизнедеятельности населения и государства, и заинтересованных министерств и ведомств, и семьи, и образовательных организаций, и всего общества.